We read every piece of feedback, and take your input very seriously.
To see all available qualifiers, see our documentation.
Have a question about this project? Sign up for a free GitHub account to open an issue and contact its maintainers and the community.
By clicking “Sign up for GitHub”, you agree to our terms of service and privacy statement. We’ll occasionally send you account related emails.
Already on GitHub? Sign in to your account
這個版本是最極端的截斜取直,最後可能會在與原本的第二版不斷的協調取得平衡點。 會有這版本是因為原本第二版的紅線和綠線使用了大量的斜線,根據 paul 的說法,是這樣會比較醜(鋸齒),而且較難使用 WE 去複製、貼上,所以才做了一個這樣的版本。
車站順序為順時針排列
本線路可能會被併入其他主要幹線中
The text was updated successfully, but these errors were encountered:
No branches or pull requests
最新鐵道規劃圖
月湖截斜取直極端版規劃圖
這個版本是最極端的截斜取直,最後可能會在與原本的第二版不斷的協調取得平衡點。
會有這版本是因為原本第二版的紅線和綠線使用了大量的斜線,根據 paul 的說法,是這樣會比較醜(鋸齒),而且較難使用 WE 去複製、貼上,所以才做了一個這樣的版本。
路線與車站
車站順序為順時針排列
藍線 / 中央環線 / 小環線
現有車站
待評估車站
棕線 / 環沙線
現有車站
終界門支線
本線路可能會被併入其他主要幹線中
待評估車站
David 私人鐵路
車站
Reference
The text was updated successfully, but these errors were encountered: