Repository navigation
Expand file tree
/
Copy pathpredikce-izs.html
More file actions
78 lines (63 loc) · 3.98 KB
/
Copy pathpredikce-izs.html
File metadata and controls
78 lines (63 loc) · 3.98 KB
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
<!DOCTYPE html>
<html lang="cs">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
<title>Predikce tras IZS | AIC Smart Mobility</title>
<link rel="preconnect" href="https://fonts.googleapis.com">
<link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com" crossorigin>
<link href="https://fonts.googleapis.com/css2?family=Inter:wght@300;400;600;800&display=swap" rel="stylesheet">
<link rel="stylesheet" href="style.css">
</head>
<body>
<div class="background-effects">
<div class="glow glow-1"></div>
<div class="glow glow-2"></div>
</div>
<nav class="navbar glassmorphism">
<div class="container nav-content">
<a href="index.html" class="logo">
<img src="assets/Symbol_AIC_Holo.svg" alt="AIC Logo" class="logo-img">
AIC Smart Mobility</a>
<ul class="nav-links">
<li><a href="index.html#projekty">Naše Projekty</a></li>
<li><a href="index.html#temata">Závěrečné Práce</a></li>
<li><a href="index.html#kontakty">Kontakty</a></li>
</ul>
</div>
</nav>
<a href="index.html" class="back-btn">← Zpět na hlavní stránku</a>
<header class="hero-detail" style="background-image: url('assets/izs_prediction_hero.png');">
<div class="container">
<h1>Predikce tras záchranných složek</h1>
<p>Efektivní průjezd křižovatkami díky predikci tras na základě historických dat.</p>
</div>
</header>
<main class="container project-content">
<div class="glassmorphism">
<h2>O projektu</h2>
<p>Efektivní průjezd vozidel záchranných složek (IZS) je klíčový pro záchranu životů a minimalizaci škod na majetku. I přes znalost prioritního chování všemi účastníky silničního provozu se však stále jedná o výjimečnou situaci, která má negativní dopad na plynulost dopravy. Jedním z nejtypičtějších příkladů je prioritní průjezd křižovatkami.</p>
<p>Pro snížení dopadů prioritních průjezdů se v poslední době začíná využívat možnost komunikace mezi vozidlem IZS a kontrolou semaforu. Vozidlu IZS je tak umožněno zažádat o prioritní průjezd, v důsledku čehož je dynamicky upraven cyklus semaforu.</p>
<div class="grid" style="grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(250px, 1fr)); margin: 2rem 0;">
<img src="assets/izs1.png" alt="Predikce IZS 1" class="project-image">
<img src="assets/izs2.png" alt="Predikce IZS 2" class="project-image">
<img src="assets/izs3.png" alt="Predikce IZS 3" class="project-image">
</div>
<h2>Klíčová výzva: Čas</h2>
<p>V případě dynamických změn je nutné zajistit, aby žádost o prioritní průjezd dorazila s dostatečným předstihem, aby všichni účastníci silničního provozu měli dostatek času na bezpečnou reakci. Z tohoto důvodu je kritická možnost přesně a efektivně předvídat trasy výjezdů vozidel IZS.</p>
<p>Tato informace není na palubě často dostupná, jelikož řidiči navigují na základě osobních zkušeností. Jednou z možností, jak takovéto předpovědi vytvářet, je využití historických dat o trajektoriích výjezdů vozidel IZS.</p>
<h2>Webové demo</h2>
<p>Prohlédněte si naše interaktivní demo, které vizualizuje predikce tras v reálném městském prostředí.</p>
<div style="margin-top: 2rem;">
<a href="http://its.fel.cvut.cz:11988/" target="_blank" class="btn-primary">Spustit webové demo</a>
</div>
</div>
</main>
<footer class="glassmorphism">
<div class="container">
<p>© 2026 Artificial Intelligence Center, FEL, ČVUT</p>
</div>
</footer>
<script src="script.js"></script>
</body>
</html>